广州塔码头远远看去就像一座黄色瓦顶的红木亭子，古色古香的造型吸引了不少市民驻足留影。该码头地处海珠区广州塔这一重要的城市新中轴线景观区域，规划开通多条水上巴士航线。广州塔码头毗邻广州大桥，位于有名地标广州塔以西的复古式水上巴士码头。该码头作为广州地标性建筑广州塔距离较近的客运码头，具有观光、游览于一身的客运码头。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，广州海心沙码头包船。通常见于水陆交通发达的商业城市，广州海心沙码头包船，广州海心沙码头包船。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。广州海心沙码头包船
去珠江夜游西堤码头的理由：1.广州市西提码头位于沿江西路，码头历史悠久。2.码头附近有爱群大厦，东亚大酒店等建筑群，更有广州独特的西关美食。3.游客可以在此码头登船，夜游珠江，欣赏夜幕下的广州！游玩景点珠江夜游西堤码头，广州市西提码头位于沿江西路，码头历史悠久。在西提码头上你可以看到沿江两岸的珠江美景。西提码头位于越秀区，码头附近有爱群大厦，东亚大酒店等建筑群，更有广州独特的西关美食。游客可以在此码头登船，夜游珠江，欣赏夜幕下的广州！广州海心沙码头包船游客必须在工作人员的引导下排队登船，在浮动的码头上应注意安全。
客运码头主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线固定，多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同国家或地区的渡轮码头，会附设出入境设施，例如：香港港澳码头。邮轮码头通常用作邮轮泊岸，多数会附有完善的配套设施，例如海关，出入境柜位及卫生检疫办事处，行李处理区，票务处，旅游车停泊区及上落客区等。
码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定，结构整体性好，坚固耐用，损坏后易于修复，有整体砌筑式和预制装配式，适用于较好的地基。高桩码头。由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，上部高出水面，上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，不影响泄洪，并可减少淤积，适用于软土地基。大沙头游船码头是广州至大的珠江游码头。广州塔码头远远看去就像一座黄色瓦顶的红木亭子，古色古香的造型吸引了不少市民驻足留影。该码头地处广州塔这一重要的城市新中轴线景观区域，规划开通多条水上巴士航线。芳村码头是集过江轮渡、水上巴士、珠江夜游于一体的新型客运码头。
游玩景点珠江夜游芳村码头：芳村是传统的花鸟之乡，花卉、园艺等是这个地区的传统产业，而芳村码头更是历史悠久。游玩景点珠江夜游芳村码头，码头附近的酒街一律为2至3层欧陆风格建筑，高塔、钟楼和水塔凡车等独特建筑错落有致，灯饰更是也别具一格，每栋房子的色调各有特色，却又和谐统一，整条酒街无论从芳村码头、珠江夜游的船上、白天鹅宾馆、洲头咀等各个角度观赏都别有一番风情。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。广州塔码头毗邻广州大桥，位于有名地标广州塔以西的复古式水上巴士码头。广州海心沙码头包船
游客可以在西堤码头登船，夜游珠江，欣赏夜幕下的广州。广州海心沙码头包船
天字码头是广州东堤有座气派非凡的码头，清雍正年间，清朝中叶曾被指定为官方码头，但凡官员从水路到广州或离开广州，都在此上落。码头前面有接官亭，作为迎来送往官员之用。是广州使用历史较久的码头。天字码头除了用于渡江外，至大的用途是用于旅游观光。码头正门上方牌匾上“天字码头”四个大字出自书法家陈景舒的手笔。天字码头于清朝雍正年间建成，至今已有270多年的历史。当时，官员赴任离任均经由此地。据《广州府志》记载，为方便接待官员，雍正七年布政使王士俊在码头旁修建了日近亭（又称“接官亭”），此后，官员都要在此亭“恭请圣安”后方可起航赶路，成为官员专门用的的码头，其他民船不得使用，因此老百姓都称之为“天字第1码头”。广州海心沙码头包船
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